乘用车

纯电乘用车

英威腾电驱面向新能源乘用车市场创新研发推出新一代动力总成解决方案,能够满足乘用车客户日益严格的产品要求,确保司乘驾驶的安全性、高效性及经济性的同时兼顾整车匹配的灵活性。方案产品采用先进的拓扑结构及功能设计,AutoSAR软件架构及完整的UDS诊断服务,可达到国际同类产品的先进水平。

解决方案

 ⚫ 高功率密度:结构紧凑,轻量化设计,高功率密度提升整车续航里程

 ⚫ 高灵活性:采用模块化、平台化设计,可根据整车需求灵活选配

 ⚫ 高安全性:采用成熟技术及一系列安全功能,保证车辆驾驶的安全可靠

拓扑图.png


产品名称

规格参数

电机

额定/峰值扭矩

90/260N.m(30S)

额定/峰值功率

40/100kW(30S)

额定/峰值转速

4000/9000rpm

额定/峰值电流

200/400A

冷却方式

水冷

总质量

260KG

电机控制器

工作电压(高压)

额定336V,工作电压范围220V-450V

交流输出功率

额定60KVA,峰值150KVA

交流输出峰值电流

450A_r ms

交流输出频率

支持到1200HZ

散热条件

6-10L/min,<75℃

转矩控制精度

+/-3Nm

电机控制器效率

最高效率≥98%

工作环境温度

-40℃-105℃(需要满足散热条件)

外形参数

290mm × 249mm × 120mm

IP等级

IP67

DCDC

输入高压

200-450V

输入低压

12V 

输出功率

额定:2kW   峰值:2.4kW

输出电压

14VDC

输出电流

额定:140A   峰值:178A

OBC

输入高压

85~264VAC

输入低压

12V

输出功率

6.6KW

输出电压

200~450VDC

最大输出电流

18A


成功案例

东风乘用车项目

2019年,GVD520系列+GVCU500系列在内的动力总成系统方案成功应用于东风乘用车项目。

吉利乘用车项目

2018年,英威腾成为华东最具品牌的新能源车企业--吉利汽车供应商,自主研发生产的新能源乘用车驱动电机控制器(MCU)和增程器发电机控制器(GCU)成功应用于中国首款增程式汽车——伦敦出租车上。

众泰乘用车项目

2018年,英威腾已经为众泰供应IFL100系列电动乘用车驱动产品在内的动力总成系统方案应用于众泰T300系列车型。

爱驰汽车乘用车项目

2018年,英威腾已经成为造车新势力——爱驰汽车供应商,新能源乘用车驱动产品在内的动力总成解决方案应用于爱驰新款车型中。

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